Поиск по товарам
PEMCO DIESEL G-10 UHPD 5W-40
Универсальное всесезонное синтетическое моторное масло для современных высоконагруженных и высокоскоростных дизельных двигателей с турбонаддувом и без него, работающих в суровых условиях и при низких температурах окружающей среды.
Свойства продукта:
- Современный пакет присадок в сочетании с синтетической основой высочайшего качества, которая обладает идеальной вязкостью в широком диапазоне температур, обеспечивает непревзойденные антифрикционные, противоизносные и противозадирные свойства, что значительно продлевает срок службы оборудования во всех, даже самых экстремальных, режимах работы в широком диапазоне температур окружающей среды и обеспечивает значительную экономию топлива;
- Синтетическая основа обеспечивает хорошую термоокислительную стабильность, которая в сочетании с отличными моюще-диспергирующими свойствами (TBN >12,5-15,2) и низким содержанием золы (в среднем 1,3 %) эффективно снижает образование углерода и лака, предотвращает образование отложений всех типов и поддерживает исключительную чистоту деталей двигателя, особенно цилиндропоршневой группы, на протяжении всего интервала между заменами;
- Современная рецептура обеспечивает устойчивость масла к старению, а благодаря низкому испарению и высокой температуре вспышки снижает расход масла "на выгорание", что позволяет использовать его в двигателях с увеличенным интервалом замены масла (длительный срок службы более 45 000 км) и обычных;
- Он обладает превосходными низкотемпературными свойствами, включая низкую температуру застывания, что обеспечивает отличную производительность масляного насоса и проворачивание компонентов двигателя при низких температурах, легкий "холодный запуск" (-35°C и ниже) и снижение пускового износа;
- Совместим с системами EGR и SCR, не подходит для систем, оснащенных сажевыми фильтрами (DPF);
- Эффективно защищает детали двигателя от всех видов коррозии;
- Имеет пониженное пенообразование;
- Эффективно борется с увеличением усилий сдвига во время работы, вызванных увеличением вязкости из-за диспергирования сажи;
- Может использоваться при работе на топливе с высоким содержанием серы.
Предназначен для всех типов высоконагруженных дизельных двигателей шоссейной (магистральные тракторы, автобусы и т.д.), внедорожной (строительной, горнодобывающей, сельскохозяйственной) и специальной техники европейских, американских и азиатских производителей, отвечающих требованиям Евро I, II, III, IV, V, где требуется уровень эксплуатационных свойств CI-4 или ниже.
Его можно использовать в бензиновых двигателях, где требуется API SL или более низкий уровень производительности.
Продукт имеет допуски / соответствует спецификациям
SAE 5W-40 API CI-4/SL ACEA E7, E4 MB 228.5 MACK EO-N MTU Type 3 MAN M 3277 RENAULT RLD-2 VOLVO VDS-3 |
|
Характеристика продукта
Свойство |
Метод |
Ед |
Стандарт |
Показатель |
Вязкость при 100°C |
D 445 |
CSt |
13,0-14,5 |
13,42 |
Вязкость при 40°C |
D 445 |
CSt |
|
85,80 |
Динамическая вязкость при -30°C, макс |
D 5293 |
CP |
6600 |
4245 |
Индекс вязкости, не менее |
D 2270 |
|
150 |
159 |
Температура вспышки COC |
D 92 |
°C |
210 |
224 |
Щелочное число, мг KOH/g, не менее |
D 2896 |
|
12,5 |
12,94 |
Сульфатная зольность |
D 874 |
|
|
1.35 |
Температура застывания |
D 97 |
°C |
-35 |
-45 |
Приведённые данные основаны на стандартных тестах в лабораторных условиях
и предоставляются только как справочные.
Показатели могут варьироваться в пределах допустимой нормы.