Поиск по товарам
PEMCO DIESEL G-17 UHPD 5W-30 Голубое
Энергосберегающее синтетическое (на основе РАО) моторное масло для высоконагруженных и высокопроизводительных дизельных двигателей самого последнего поколения с турбонаддувом и без него, работающее в установленных условиях и использующее низкосернистое топливо. Разработано специально, чтобы обеспечить защитное оборудование и исключить его уязвимость вне зависимости от условий его эксплуатации.
Свойства продукта:
— Уникальная маловязкая синтетическая ПАО-содержащая основа высочайшего качества, обладающая идеальной вязкостью в заданных условиях температуры в сочетании с инновационным пакетом присадок, обеспечивает непревзойденные антифрикционные, противоизносные и противозадирные свойства, что значительно продлевает ресурс техники на всех, даже самых экстремальных, режимах работы в достаточном количестве. количество. различные температурные режимы окружающей среды и обеспечение экономии топлива;
— Синтетическая основа и специальные TBN-бустеры обеспечивают повышенную термоокислительную стабильность, превосходящие мои ще-диспергирующие свойства (TBN>10) и одновременно низкую зольность, что эффективно снижает нагаро- и лакообразование, обеспечивает образование отложений всех видов и опору в идеально чистоте двигателя. , особенно цилиндро-поршневой группы, на всем протяжении интервала между заменами;
— Уникальная рецептура обеспечивает стойкость масла к старению, за понижением счетной температуры и снижением расхода масла «на сахар», что позволяет применять его в двигателях с увеличенным интервалом замены масла (долгий срок службы до 90 000 км) и просто;
— за счёт ПАО-содержащей основы пониженной вязкости, обусловленной, в том числе, низким температурным застыванием, что обеспечивает повышенную прокачиваемость масла и проворачиваемость узлов двигателя при низких температурах, лёгкий «холодный пуск» (до -35 ºC) и пускового износа;
— Совместимо со всеми цепями нейтрализации отработавших газов, DPF, TWC, EGR и SCR за счет применения технологии Low SAPS;
— Эффективно защищает детали двигателя от всех видов комплектации;
— эффективно борется с ограничениями усилия сдвига в процессе эксплуатации, вызванного повышением вязкости за счет дисперции сажи;
— Принятие мер в отношении сжиженного природного газа (СПГ) и нефтяного (СНГ) газа.
Рекомендуется для всех видов высоконагруженных дизельных шоссейных (магистральные тягачи, автобусы и т.д.), внедорожной (строительная, горнодобывающая, сельскохозяйственная) и современной техники европейских, американских и азиатских производителей, соответствующих требованиям Евро I – V и VI, где необходим уровень экономичности. . свойство ACEA E8/E11.
Изделие имеет допуски/соответствует спецификациям
SAE 5W-30; API СК-4 АСЕА Е8/Е11; МБ 228,51 ВОЛЬВО ВДС 4.5 КАММИНСКИ 20078 МАН М 3677; IVECO (ACEA E6-2016) ДАФ (ACEA E6-2016) Детройт ДИЗЕЛЬ DDC93K222 СКАНИЯ ЛДФ-4; РЕНО РЛД-3 МАК ЭОС-4,5 ГУСЕНИЦА ЭЦФ-3
|
Характеристика продукта
Свойство |
Метод |
ЭD |
Стандарт |
Показатель |
Вязкость прикуса 100°C |
Д 5455 |
КСт |
10,0-12,5 |
10,57 |
Вязкость прикуса 40°C |
Д 455 |
сСт |
|
62,40 |
Динамическая вязкость при -30°С |
Д 5293 |
°С |
6600 |
5561 |
Индекс вязкости |
Д 2270 |
|
160 |
160 |
Сульфатная зольность |
Д 874 |
% |
|
|
Температура воздуха, мин |
Д 92 |
°С |
210 |
224 |
Температура застывания, не выше |
Д 97 |
°С |
-35 |
-40 |
Щелочное число, мг КОН/г не менее |
Д 2896 |
|
10,0 |
10,06 |
Приведенные данные основаны на стандартных испытаниях в лабораторных условиях.
и поставляются только как исправные.
Показатели могут прийти к заключению в пределах допустимых норм.