Масло моторное DIESEL G-5 PEMCO 10W-40 UHPD 20 л.

PEMCO DIESEL G-5 UHPD 10W-40

Инновационное всесезонное полусинтетическое (сложные эфиры + HC-синтезы) моторное масло для современных высоконагруженных и высокопроизводительных дизельных двигателей с турбонаддувом и без, работоспособным в установленных условиях. Масло соответствует глобальной мировой классификации GLOBAL-DHD-1, которая соблюдает все требования европейских, американских и японских производителей обоснованных дизельных двигателей, производимых, начиная с 1998 года, в устойчивых условиях с увеличенными пробегами между сменами масла и рабочими нормами в отношении веществ в отработавших газов и рассчитано на более грузоподъемные автомобили (более 3,9 тонны).

Свойства продукта:

— Эстеровые компоненты в сочетании с полусинтетической высшим качеством, отвечающим требованиям GLOBAL DHD-1, обладающие зависимостью вязкости в ряде температур, отличающиеся отличными антифрикционными, противоизносными и противозадирными свойствами, что значительно продлевает ресурс техники во всех, даже самых экстремальных, режимах работы в высокая температура окружающей среды и обеспечение существующей экономии топлива;

— Эстеровые компоненты в соединении с повышенным содержанием антиоксидантов обеспечивают повышенную термоокислительную стабильность, что в соединении с превосходными моими диспергирующими механизмами (TBN >10) и низкой зольностью эффективно снижает нагаро- и лакообразование, образование отложений всех видов и поддержку исключительной чистоты двигателя. на всем протяжении интервала между заменами;

— уникальная рецептура, содержащая сложные эфиры, обеспечивает стойкость масла к старению, за счет пониженной испаряемости и повышенной температуры, что позволяет применять его в двигателях с увеличенным интервалом замены масла (Long Life) и обычным;

— за счет сложноэфирной основы полученная вязкость, полученная случайнои низкотемпературными методами, в том числе низкой температурной застывания, что обеспечивает превосходную прокачиваемость масла и проворачиваемость узлов двигателя при низких температурах, легкий «холодный пуск» (до -30 ºC) и снижение пускового износа;

— Подключается к цепи дожига выхлопных газов (EGR). Снижает образование сажи;

— Эффективно защищает детали двигателя от всех видов упаковки;

— Имеет пониженное пенообразование;

— эффективно борется с увеличением усилия сдвига в процессе эксплуатации, вызванного растущей вязкостью за счет дисперции сажи;

— Может быть использовано при работе на топливе с повышенным содержанием серы.

Рекомендуется для всех видов высоконагруженных дизельных шоссейных (магистральные тягачи, автобусы и т.д.), внедорожной (строительная, горнодобывающая, сельскохозяйственная) и современной техники европейских, американских и азиатских производителей, соответствующих требованиям Euro I, II, III, IV, где необходим уровень эксплуатационных качеств CI-4 Плюс или ниже.

Может использоваться в бензиновых двигателях, где необходим уровень эксплуатационных качеств API SL или ниже.

Продукт имеет допуски/соответствует спецификациям

SAE 10W-40; API CI-4 Плюс, CI-4/CH-4/SL

АСЕА Е7, А3/В4; ДЖАСО ДХ-1

ГЛОБАЛЬНЫЙ DHD-1; ГУСЕНИЦА ЭЦФ-2, ЭЦФ-1-а

КУММИНСКИ 20076, 20077, 20078 ; ДЕТРОЙТ ДИЗЕЛЬ 93K215

МАКЕО-Н / ЭО-М Плюс

МАН М 3275; МБ 228.3, 228.1

МТУ Тип 2; РЕНО ТРЛД-2; ВОЛЬВО ВДС-3

Характеристика продукта

Приведенные данные основаны на стандартных испытаниях в лабораторных условиях.

и предоставляются только как исправные.

Показатели могут прийти к заключению в пределах допустимой нормы.