Поиск по товарам
PEMCO DIESEL G-7 UHPD 10W-40 Голубое
Всесезонное синтетическое моторное масло для высоконагруженных и высокообъемных дизельных двигателей последнего поколения с турбонаддувом и без турбонаддува, работающее в обоснованных условиях и использующее низкосернистое топливо. Масло прошло дорожные и лабораторные испытания в центрах VOLVO, Mercedes-Benz, MAN, MACK и RENAULT и имеет письменные одобрения.
Свойства продукта:
— Синтетическая основа высшего качества с инновационным пакетом присадок, обладающая идеальной вязкостью в различных температурных режимах, обуславливает непревзойдённые антифрикционные, противоизносные и противозадирные свойства, что значительно продлевает ресурс техники на всех, даже самых экстремальных, режимах работы в различных температурных условиях и обеспечивает существующую среду. экономия топлива;
— Стабильная синтетическая основа искусственного масла, возросшая термоокислительная стабильность, которая в соединении с превосходящими моими диспергирующими принципами и низкой зольностью эффективно приводит к нагаро- и лакообразованию, собственному образованию отложений всех видов и опор в идеальной чистоте конструкции двигателя, цилиндро-поршневой группы, на протяжении всего времени. всего интервала между заменами;
— Уникальная рецептура обеспечивает стойкость масла к старению, за счет пониженной температуры и снижения расхода масла «на угар», что позволяет применять его в двигателях с увеличенным интервалом замены масла (долгий срок службы до 60 000 км) и обычным;
— за счет синтетической основы расчета вязкости, применяемой в различных низкотемпературных условиях, в том числе низкой температурной застывания, что обеспечивает превосходную прокачиваемость масла и проворачиваемость узлов двигателя при низких температурах, легкий «холодный пуск» (до -30 ºC) и снижение пускового износа;
— Совместимо со всеми цепями нейтрализации отработавших газов, DPF, TWC, EGR и SCR за счет применения технологии Low SAPS;
— Эффективно защищает детали двигателя от всех видов упаковки;
— Обладает мягким пенообразованием и эффективно противостоит аэрации;
— эффективно борется с возникновением усилия сдвига в процессе эксплуатации, вызванного повышением вязкости за счет дисперции сажи;
— Принятие мер в отношении сжиженного природного газа (СПГ) и нефтяного газа (СУГ).
Рекомендуется для всех видов высоконагруженных дизельных шоссейных (магистральные тягачи, автобусы и т.д.), внедорожной (строительная, горнодобывающая, сельскохозяйственная) и современной техники европейских, американских и азиатских производителей, соответствующих требованиям Евро I – V и VI, где необходим уровень экономичности. свойство CK-4 или ниже.
При использовании масел CK-4 с топливом, содержащим более 15 ppm серы, необходимо руководствоваться рекомендациями производителя двигателя по межсервисным интервалам.
Продукт имеет допуски/соответствует спецификациям
SAE 10W-40 API СК-4/CJ-4 АСЕА Е8/Е11 ДАФ (ACEA E6) IVECO (ACEA E6) ГУСЕНИЦА ЭЦФ-3 КАММИНС КЕС 20086 ДЕТРОЙТ ДИЗЕЛЬ DDC 93K222 Одобрение MACK EOS-4.5 Допуск MAN M 3477, MAN M 3775 Одобрение МБ 228.51, 228.31 Допуск RENAULT VI RLD-3 Одобрение VOLVO VDS-4.5
|
Характеристика продукта
Свойство |
Метод |
Эд |
Стандарт |
|
Показатель |
|
Вязкость привкуса 100°C |
Д 445 |
КСт |
13,0-14,5 |
|
13,83 |
|
Вязкость привкуса 40°C |
Д 445 |
КСт |
|
|
84,86 |
|
Динамическая вязкость при -25°С, макс |
Д 5293 |
КП |
7000 |
|
3342 |
|
Индекс вязкости, не менее |
Д 2270 |
|
160 |
|
168 |
|
Температура хранения COC, не ниже |
Д 92 |
°С |
210 |
|
224 |
|
Температура застывания |
Д 97 |
°С |
-30 |
|
-38 |
|
Сульфатная зольность, % не выше |
Д 874 |
|
|
|
1,0 |
|
Щелочное число, мг КОН/г, не менее |
Д 2896 |
|
9,0 |
|
9,95 |
|
Приведенные данные основаны на стандартных испытаниях в лабораторных условиях.
и предоставляются только как исправные.
Показатели могут прийти к заключению в пределах допустимой нормы.